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龙头转动不灵活了怎么维修?听这位师傅说

作者:佚名 时间:2019/8/10 16:24:31

摩托车龙头的灵活程度直接影响了行车安全,大家都知道,一个转变灵活的龙头,是可以自动保持直线运行的,而一旦转动不灵活,在紧急情况下就可能引发事故。那么,是什么造成转动不灵活这个故障呢,今天我们要说的就是龙头上的压力轴承,它是影响龙头灵活程度的重要部件。这东西怎么更换呢?

既然是维修龙头,那肯定要先拆掉头罩,头罩属于塑料件,拆的时候不可强行硬掰,除了螺丝将其固定住,里面还有塑料扣,要看清结构和结合原理,用巧劲把它分开。拆掉头罩是为了暴露里面的车把固定螺丝,这是一个长螺丝杆,深入前叉管内,螺丝底端有个斜面拉丝,拉紧方能定住车把,就是要先把这个拆下来。

使用时间长了的摩托车,踏板车,肯定会锈迹斑斑,螺丝很难拆,此时一定不要强拆硬卸,一旦拧坏了丝,再处理更麻烦,而且还会不小心碰伤了手,拉断了线。那遇到这种情况怎么处理呢?其实市场上到处都有除锈剂,或者镙丝松动剂,这东西备一瓶还是挺有用的。实在没有,滴一些机油,往里面渗入以后,再拆也会容易些。

拆头罩的时候要注意一下,不要直接就拽下来了,因为这里面有很多导线,都有插接件,一定要理顺了,把相应的导线脱开,确保线不碍事的情况下,不影响继续工作就可以了。

好了,准备工作做好了,下一步就是拆解前叉螺丝了。车把中间螺丝最好用套筒或梅花扳手拆,一般用12cm的扳手,滴入松动剂或者是机油后,如果还拆不动,可以用个锤子轻轻敲打,把它震松了,再用扳手拧下来。工具的使用也有技巧,要拿平,试探着进行,不要硬拆,不然把螺丝外棱磨掉,扳手就“咬”不住了,反而更卸不下来。

龙头前叉这块看着简单,其实里面的东西零零碎碎,还是比较复杂的,最下面的是下阻挡,有个小弧面,上面是珠架,珠架上面是珠碗,在上端上面还是碗,继续是珠架,盖板丝,盖板防滑丝,和固定螺丝,不知道我这样说你会不会晕,其实你自己动手拆一遍,就会明白也不复杂,他们都是有相互支持的功能的,很容易就能搞明白他们之间的对应关系。

这个地方就是最影响龙头转动的,这个地方或多或少都会有磨损,比如珠架散架了呀,钢碗不圆滑了呀,下阻挡磨变形了呀,盖板螺丝滑丝了呀,甚至还有一些你意想不到的问题,需要统统更换。

按照相同型号购买新件,安装的时候要小心谨慎,防止配件变形。安装上下珠架碗时,要平行敲击入位,要轻敲,如果不易进,可抹点黄油,也可选择用小方木平行顶着,用锤敲击到位,这东西对平整度要求很高,如果变形,会导致滚珠过早磨损。安装滚珠的时候,一定要用黄油固定好,既容易安装,也会更润滑,摩擦力小,龙头转动更灵活。另外,盖板不要拧得过紧,否则会影响滚珠的正常滚动,既会导致滚珠磨损,又会导致龙头不灵活。


轴承更换好了以后,要测试龙头的灵活程度,必须调整到达到预期水平。尔后,确保前叉正中,如果龙头偏扭,会导致骑行很不舒适。

机械部分调整好了以后,要把各插接件重新插好,并测试线路是否连通,各部位能否正常工作,尤其是大灯、转向灯、喇叭等。松动过的插接件,最好用扎线固定牢靠,防止松动引发莫名故障。

编辑:TVTV
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关键字:摩托装备 手套

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