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麦克说V锐,到底滑不滑?

作者:麦克 时间:2019/11/6 9:40:23
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今天的旅程都是在雨中,山水如画淅淅沥沥烟雨缥缈各种美。从广元出发走108国道,去看看两弹城,寻觅英雄的足迹。沿途路况很好,但路面全程湿滑,那V锐到底滑不滑,来,麦克告诉你。

市区内,公路状况如图,并没有太多可以压弯的地方,刚开始心里没底,走得比较小心翼翼,等红绿灯的时候自嗨一下。来,姿势要优美:这是大阳V锐,欧耶!市区骑行感觉并不明显,抓地力中规中矩,急加速(全油门起步)不滑,速度七十迈,心情自由自在······急刹车也不滑,ABS偶有启动并不是每一次。刹车路线笔直,稳就一个字,相当OK

接下来国道,两边的林道有一种赛车游戏画面既视感,好想压弯啊,忍不住,压吧,试试看滑不滑。

先找上坡,这样稳当些,毕竟耐磨和抓地力不可兼得,据说V锐的轮子很耐磨······所以,先试试上坡。稳住油门压弯,外内外的路线尽量保守。没敢大角度倾斜,轮胎总体表现还算稳当,至少速度到八九十,还是稳,不滑。

然后一段很长的大下坡,有弯道,再次尝试。前面有个小货车挡路,先超过去再说,哎呀,居然滑了一下!那么问题来了,哪儿滑的,为什么?稳稳心神,似乎好像可能应该是越过黄线时滑了,平时在雨天骑车的时候对斑马线黄线都比较小心,没想到居然这么明显。国道里面修补处的沥青在雨天,也很滑,故意找了一段没来车的山路,看准黄线匀速骑过去,确定证实有漂移感,但完全可控。注意看我动作,再来一次:这是大阳V锐,欧耶!

雨越来越大了,很不想辜负宽阔的国道,尤其是今天的后减震是调整到最硬状态,弯道回馈是最爽的。不过真正的弯道表现,只能留着明天再测了。在雨中V锐的背影依旧漂亮,尾灯设计好看而且醒目,后箱不挡尾灯。

等来了大角度弯道,双向四车道两边无车,假如我速度到了表显115会不会滑呢?(为什么是假如,这里不解释,呵呵)请大家记住,麦克用这样风风雨雨中的急速来告诉各位,真的,不滑。那就索性试试刹车,没敢在黄线上试,我承认,这个速度这个天气我认怂。路况良好,假如速度到了九十五时刹车,稍微用力ABS就起来了,特别明显,刹车的时候后轮没有甩动,依旧还是一条直线。

说好的测滑不滑,为什么要刹车,因为······路边有个骑踏板的美女小姐姐,快,导航关掉,上前问个路。

这位小姐姐,我也骑踏板的,请问······我话还没说完,小姐姐就问我了:“你这个踏板好好看哦,哪儿买的,好多钱?你这个骑起比我这个安逸哦!”(以上请用快速的川妹子语气朗读)骑车真幸福!这一刻的心情,骑摩托的兄弟们都懂的吧,不解释了。此处必须再来一次,这是大阳V锐,欧耶!

之后我们到了两弹城,无数英雄再次奉献了青春和终身的地方。雨下大了,进来之后一个大下坡低速压弯,稳!好了,到此今天的人肉亲测到此结束,下面是总结发言:大阳V锐标配轮胎在雨天骑行中,表现良好,柏油路面压弯(没敢摩擦脚蹬)顺畅无滑胎。仅两次有漂移,一次是压黄线(不是实线,是虚线,必须说明)一次是过小镇的时候一段水泥路有积水。都是轻微的后轮走位,车身无偏移。所以结论就是,这是大阳V锐,漂亮,不滑,欧耶! 

编辑:Tammy
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关键字:大阳 V锐 DY300T

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