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摩企发力新能源?重庆摩展电动车大盘点

作者:摩托车评测 时间:2018/9/26 10:47:31

今年的重庆摩博会来参展的不止有摩托车品牌,还有不少的电动车厂商,让小编觉得很有意思的是,今年越来越多的摩托车厂商在展台放出了自己旗下的电动车,内燃机和电机并架齐驱,看来新能源的趋势愈演愈烈是大家都要面对的,各家传统的摩托车企业也没有忽视如今新能源这块大蛋糕,纷纷发力。

小编这次就来盘点一下摩博会上出现的各色电动车。

豪爵

1.EM-1

EM-1是豪爵自主研发的第一台锂电摩托车,配置有全车LED灯具,大尺寸液晶数字负显仪表,车联网技术(包括:无钥匙启动、智能锁车、一键寻车、制动能量回收、摔车告警、六轴异动报警、智能检修等).

搭载96V30Ah软包锂电池组,官宣一次充电50km/hr车速匀速行驶下续航里程达100公里,CBS联动制动前后碟刹,后轮用防爆胎,官宣最高车速≥70km/h。

2.WIP电动三轮车

虽然样子看上去比较笨重,但是却处处体现着实用主义风格,看这个黄色警戒车花,可能未来会在不少工程项目中发挥它的作用,后货架平台十分宽阔并且配有固定扣,为了加强载重能力,后轮也很敦实,作为低速运输车会是个不错的选择,但是骑着它载妹纸兜风还是不用想了。

豪爵一向是稳扎稳打的企业,没有推出更加吸睛但小众的跨骑大功率电摩,而是面向通路市场投放车型,能看出豪爵在新能源领域的谨慎。

隆鑫

白幽灵LX600D

它可能是这次摩展中关注度最高的电动车了,虬龙科技的这台白幽灵虽然两年前就已经成型了,但是不像它的哥们轻蜂能在市面上买得到,小编觉得是因为虬龙作为一家科技公司无法大规模生产,这次加入隆鑫的子品牌无极,想必也是因为隆鑫有足够的实力包容它,尽管这次没有公布售价,但依然让人期待。

其功率据悉达到了5000W,铝合金锻造车架,使用松下18650电芯,前倒置可调减震,后多连杆可调中央减震,据工程师介绍,极速能达到100km/h,续航里程能达到100km,尽管理论上它的动力水品会有更高的水准,但是考虑到将受限于法规,应该是封印了部分动力。(配置无钥匙启动,得益于电动车的特性,加速简直感人。)

宗申 森蓝

1.HACKER

尽管HACKER还是台概念车,仪表也是张贴纸,但它重量级的身形,骑乘三角设定,两根粗壮的后减震都在暗示着宗申的野心不小。(其实小编更好奇它那宽大的外包围中藏着什么秘密)。

2.ZS1000D-6

电动版本田幼兽?这种耐看的造型多出几种配色或许会更受欢迎。

3.ZS8000D-2

看见这个鸟嘴和后面挂着的双箱以及高位风挡,难道它就是未来的电动摩旅之星?空出来的油箱位置应该能装不少东西。

4.ZS1500D-2

这台电动街车之前在不少电动车展展出过,应该是小编里对森蓝系列记忆最深的车型(系列出得最早的跨骑车嘛),后摇臂的设计是个亮点。

5.ZS3000DT

标准的电动踏板车,前风挡比较大。

看到这里想说宗申的思路比较开阔,森蓝家族产品线比较全面,或许是因为有句话说得好,鸡蛋不要全放在同一个篮子。

银钢

塞夫SEEVPAPA电动三轮车

银钢的这台电动三轮使用一台500W差数电机,官宣续航在50KM左右,座椅掀开下面空间挺大,并且配有扶手,加上三轮车的稳定性比较好,作为老年人日常出行的代步工具应该会增加很多便利。

ADIVA

VECTRIX VX-1

ADIVA的这台电动大羊空间很大,使用标定功率11kW,峰值35kW的锂电池,官宣续航里程280km,最高时速120km/h,感觉售价应该不菲。

力帆

1.乐E

2.战神

力帆的乐E比较倾向于年轻人的市场,多彩的配色吸引了许多女生,力帆这次摩展没有摩托车展台比较遗憾。

摩瑞

M4 M5 M6

游侠,精灵,和战士,摩瑞电动车三巨头要叫小编去魔兽世界刷副本了。

下面是电动车厂商

虬龙科技

轻蜂系列

(轻蜂在国外的销路不错,较轻的重量很适合挂在SUV后面带去山上玩泥巴,所以这个车续航不太重要。)

小牛

沃趣

倍特

VELOCIFERO

(这个品牌是小编在这次摩展中最感兴趣的电动车厂商,因为旗下车型太有特点了,篇幅太长,以后详说。)

领晨

赛鸽

总结:

小编来段打油诗

摩博展会年年有,今年电车特别多,摩企迈步新能源,电企或要压力多。

编辑:俊杰
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