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北京展:光阳新款平踏板CT300ABS全球首发

作者:小七 时间:2019/5/12 7:18:43

5月11日,在北京国际摩托车展开启的第一天,光阳电动重机超跑SuperNEX概念车,以及搭载『正弦波内转子』电机的专业级电动踏板摩托i-LikeEV系列国内首发,更有多款国四新品及全系阵容引燃全场。

其中,光阳全新打造的赛艇CT300ABS在展会全球首发,可以看出该车会是光阳下半年的重头戏之一。

赛艇CT300继承了CT250大型平踏板的便利及舒适性优势,搭载更大排量的赛艇300同款单缸4行程水冷发动机,同时还配备了博士10代ABS防抱死系统,及光阳独家Noodoe车联网导航等超前配置,定位高于CT250。

除了CT300,现场还发布了两款相同动感外观贴花设计的赛艇250及赛艇400S国四版,这个颜色版本是为工厂为了庆祝常州光阳2019年6月新厂落成专门打造的纪念版,因此数量有限,后期应该不会再有相同配色的车型销售。

在前一天的探馆中,笔者在现场见到了一款纯黄色车身的CT300,这个应该才是后期正常销售的车色,应该也还会有其他车色推出。

车头转弯灯下两侧都有“纪念版”徽章,很有历史意义。

CT300整体保持了CT250的外观风格,但因为沿用赛艇300的车架动力平台,车体参数上应该会比CT250略大,这让CT300有了更多可能。

前脸造型与CT250基本一致,全LED大灯加LED灯带,运动化设计的短挡风。

犀利的LED灯带是车头的点睛之笔。

动感的全液晶仪表,车况数据显示很全面,其中加入了光阳独家Noodoe车联网导航。

还加入了实用的胎压监测功能。

全新的中控式弹出脚踏,只需往上拉动卡子,两侧脚踏即同时弹出,不用的时候直接踢进去,日常使用更加方便。

赛艇300同款发动机,水冷四冲程,最大功率17.8/7500(kw/rpm),最大扭力24.5/6500(N.m/rpm)。

现场车友体验,身高174cm,腿部空间很充裕。

将车把打死,同样还有较大的腿部空间,这点要优于CT250,应该是赛艇300平台的优势,这使得CT300有着更广的用户群体。

更强的动力,更好的配置和更有包容度的空间表现,全新的赛艇CT300将会是一辆同时适合城市通勤和中短长途的大型平踏板,同样,目前这个级别无对手。价格还未公布,赛艇300ABS的价格是32800元,大家可以先预估下。以下是车身其他细节实拍:

编辑:小七
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关键字:光阳摩托车、赛艇、北京车展、CT300、大排量、电动超跑

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