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铃木大R现身 公升级的动力驱动150级的车重

作者:未知 时间:2018/9/20 13:58:05

或许你对日本的竜洋赛道不甚熟悉或没什么感觉,但如果我告诉你铃木当家仿赛铃木GSX-R1000R正是在竜洋赛道测试开发,不仅如此铃木还将以竜洋(Ryuyo)之名推出全身碳纤维加持、吉村钛管上身、如厂车级身段的铃木GSX-R1000R RYUYO,你是否觉得竜洋赛道好像有那么点重要了呢?

日前,铃木意大利在官方网站发布一个倒数网页与形象影片,并公布即将限量贩售二十台的铃木GSX-R1000R RYUYO, 拥有212匹最大马力与羽量级168kg的重量,售价29.990欧元,240万人民币,然而别急着评论售价,先一同瞻仰这台你我有生之年都难以碰触得到的最强大R。

碳纤维整流罩加身。

车头侧边有“竜洋”的贴纸。

前后轮分别搭配邓禄普KR109与KR108。

首先,外观最显而易见的是海量的碳纤维材质:整流罩、前挡泥板、车架盖、油箱上盖,是本车轻量化的不可或缺的功臣。底盘配置堪称顶规:前悬挂为Showa BFF换上Öhlins NIX 30阻尼系统 、后悬挂为Öhlins TTX GP单筒式中置避震、刹车系统为Brembo卡钳搭配Brembo 19RCS刹车总泵、Brembo T-Drive碟盘、Brembo赛道用Z04油管、Bonamici Racing铝合金3D切销三角台。然而令人乍舌的梦幻配备不止于此。

碳纤维油箱上盖。

SHOWA BFF换上Öhlins NIX 30阻尼系统。

Öhlins TTX GP 单筒式中置避震。

铃木在动力系统上不只将引擎输出上调,也赋予了GSX-R1000R RYUYO许多尖端的配备,如原厂宣称削减5.9kg的Yoshimura R11 SQ Racing全段钛合金排气管搭配Yoshimura EM PRO引擎管理系统并与TFT仪表连动,除此之外还配备双向快排系统、滑动式离合器、KN赛车空滤、GP Racing DID ERV3传动套件、十段循迹防控制系统、多种骑乘模式,值得一提的是,GSX-R1000R RYUYO搭配了类GP多功能赛车按键,具有pit限速器、后方雨灯功能等MotoGP厂车所同样具备的功能。

Yoshimura R11 SQ Racing全段钛合金排气管,大幅削除5.9kg惊人的重量。

GP Racing DID ERV3传动套件。

类GP多功能赛车按键。

铃木配备在GSX-R1000R RYUYO上的超规格精品族繁不及备载,GSX-R1000R RYUYO将正式在十一月的EICMA车展正式发表,售价为29,990欧元,限量二十台。对于大R有异常执着或是多金收藏家,可在11/10于铃木意大利官网订购。但如果你跟笔者一样是个凡人,我建议还是单纯欣赏以下精美的图集即可。

Extreme有机玻璃HP风镜。

极具科技感且十分简约的尾灯。

尖端的配备,跋扈的性能。

不可一世的赛道机器。

以竜洋之名,降生于世。

编辑:Tammy
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关键字:铃木 大R

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