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无极650DS:你以为这只是拍广告片?

作者:导演V 时间:2019/8/12 16:17:23

当然不是

8月,650DS远赴中国最西边的城市新疆喀什,拍摄广告宣传片的同时,在辽阔的边疆开展了一场艰苦卓绝的拉练。

继赛道高速测试,涉水实验,林道攀爬体验之后,我们做足了功课,只为全面了解产品在极端环境及不同操作习惯下的性能表现,逐步完善产品细节,提升驾驶体验,以我们所能做到的最好姿态,把产品呈现。不求最早启程,但坚信步步坚实方可行稳致远。


所以
这不仅仅是为了拍摄一部激进震撼的ADV大片更是一次严苛环境下的魔鬼考验一次穿越极美之境的探寻之旅

专业骑士,纵马扬鞭

当良驹遇见伯乐,浪漫的旅途就此开始,本次拍摄我们有幸邀请到 一路向南ADV训练营 知名教官团队参与,作为专业车手,本色出演,实力演绎,他们分别是:

将越老越野贯彻到底的四届环塔摩托车组总冠军方明集,以及他五岁便开始骑摩托车,参赛经验超百场的儿子方响量。据老方介绍,2020年他将带着16岁的小方一起站上环塔的赛场,这将会载入世界摩托车赛事的历史!

年轻有为的一路向南ADV训练营的主教官陈兆鹏,师承有着中国水鸟第一人的蔡基武,凭借高超的车技和丰富的经验,成功跻身国内顶级ADV车手之列。

一路向南ADV训练营的助教,中国越野、重型拉力车届当红女车手,技术与颜值并存,智慧与美貌的化身的许翼飞(小鬼)

以其专业的驾驶技巧,敬业的骑士精神,完成全程拍摄。650DS之深度体验到底如何,且听他们怎么说。

老方:动力够用,耐操、皮实、省油,公路骑行舒适,非铺装路面操控合格,车重能减轻些就更完美,总之,越骑越喜欢!

小方:整体动力流畅,低扭不错,有些偏重,性价比高。

兆鹏:国产车中的佼佼者,质量、动力、操控、经济性都不错,非常值得!

小鬼:不要总问我身高多少,这车座高多少,好不好驾驭,我只想说身高跟能不能驾驭ADV一点关系也没有!PS:这台车比我印象中的国产车要好太多!

提起无极650DS,每一个老鸟脑海中都会闪现出这样的字眼:铁血!硬派!一个专为冒险而生的庞然大物,搭载具有传奇色彩的 650单缸发动机,稳定可靠的品质,与生俱来的爆发力,传承纯正喀尔冠军基因,为骑士打造激越畅快的骑行之旅!

沙漠挑战,坚信冒险

本次宣传片的主要拍摄地,我们选择了素有死亡之海,生命禁地之称的 塔卡拉玛干大沙漠,同时骑行路线也与 环塔SS3 魔鬼路段部分重合。作为第一台进入塔克拉玛干沙漠N39基地腹地的ADV,650DS平稳出众,气场十足。


8月的塔克拉玛干沙漠显露狰狞,烈日当头酷热难耐,粉尘一样的沙粒松软不成型,更是加大了骑行的难度。

4位车手驾驶650DS全程低速高转,在高温超大负荷下,硬核大心脏表现稳定,正常运转。恶劣的环境在考验车辆的同时,对车手的意志力也是极大的挑战。不断的摔车、扶车,耗费大量的体力,在接近五十度的高温下,为了完成高难度的动作,大家几近虚脱。

沙漠的环境到底有多恶劣?高温足以烫化拍摄人员的鞋底!

团队的力量是强大的,在老方的带领下,几位车手渐渐习惯了沙漠的骑行,互相打气,最终完成了沙漠段的拍摄工作,650DS同样以卓越的品质,稳定的性能,战胜了沙漠!

帕米尔高原,无畏向前

世界屋脊帕米尔高原,雪峰群立,湖泊瑰丽,慕士塔格峰傲视苍穹,天神般耸入云天,伟岸磅礴的气势,欲与天公试比高。群山在这里聚首,接远古,通九天,众水在这分流,撤向崇山峻岭,蜿蜒奔腾数十里,变成星罗棋布的冰川湖。在帕米尔高原完成650DS宣传片的拍摄,意义非凡。


面对如此美景,车手们已经顾不得镜头在哪里了,可劲燥起来,尽情撒野,挑战烂路!在戈壁上跳跃,飞车,追逐,玩得不亦乐乎。650DS优秀的悬架系统为车手们带来畅快的驾驶体验,偏软的状态设定,让车辆在应付剧烈颠簸时,也能轻松掌控,安全在握。


眼睛在天堂,身体在地狱。高海拔地区拍摄,摄影师扛着几十斤重的设备,伴随着轻微的高反,累得气喘吁吁。而车辆在海拔四千米的高原上,动力一如既往的充沛暴躁。强劲的动力输出,无论是高速还是低扭都稳定发挥,轻松攀爬40度陡坡不在话下。

前路湍急的雪水裹挟着泥沙,光滑的鹅卵石稍不注意便会摔车滑到,冲还是不冲?老方沉着稳健,熟练地操控着车身,涉水而过。

北京时间21点,对讲机里一声:杀青了!

随之欢呼声四起,此刻的帕米尔高原群山寂静,夕阳无声,至此,650DS广告片拍摄圆满结束。

拍摄虽然结束了属于650DS的征程才刚刚开始江河虽远,我行必达650DS纯粹硬派ADV从此,万水千山只等闲

编辑:初壹
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关键字:无极 650DS 宣传

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